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智翔公司承接的明月峡长江特大桥钢桥面铺装 工程顺利完工

发布时间:2021-12-16 09:39:17

12月13日,由智翔公司承建的明月峡长江特大桥桥面铺装工程顺利完工,标志着重庆铁路枢纽东环线重点建设项目取得阶段性进展,距离通车仅有一步之遥。

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重庆铁路枢纽东环线控制性工程

明月峡长江特大桥位于南岸区广阳镇,是国内首座双层四线跨江铁路桥,全长877.8m,其中主跨425米,是重庆铁路枢纽东环线、规划拟建的达渝城际铁路跨越长江引入重庆东站的共用桥梁,是铁路枢纽东环线全线重点控制性工程。

桥面铺装是建成架轨通车前的最后一道重点工序,前期在对桥面完成防腐防水和粘结层施工后,便进入沥青铺装层阶段。

    匠心筑就工程,细节彰显品质

明月峡长江特大桥桥面上层为设计时速250公里的预留高速铁路,下层为设计时速160公里的重庆铁路枢纽东环线客货共线双线铁路,上下层铺装宽度分别为9.1m、8.7m,沥青铺装层为30mm浇注式沥青砼GA10和30mm改性沥青AC10双层设计,采用Eliminator甲基丙烯酸防水粘结体系作为防水粘结层。与常规钢桥面铺装相比,由智翔公司承建的明月峡长江特大桥桥面铺装技术要求更为严格。

为保证桥面铺装的顺利进行,施工前,项目部结合现场实际,科学编制施工方案,对现场管理和作业人员进行详细技术及安全交底,合理配置人员、材料、机械,确保施工生产有序进行。

施工过程中,项目部坚持智翔品牌工程导向,压实创新攻关责任,保证工序衔接紧凑,对桥面面板处置、基础层铺设、沥青铺装等工序严格把关,对桥面铺装厚度、平整度等各项技术指标进行严格控制,保证了桥面铺装的施工质量。

畅通南北惠民生,便携交通助发展

贯通南北,通江达海。随着桥面铺装完成,明月峡长江特大桥将于明年正式建成通车,届时重庆中心城区水土、空港、龙盛、东港、茶园、南彭等区域将串通互联。这也对服务工业企业货物运输和沿线居民的出行,促进沿线城市化进程及产业发展、增强重庆枢纽运输组织灵活性、完善客货运布局具有重要意义。

(文/董植槐、蒋雨航)


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